Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Стоимость автострахования, сравнение

Прочитал вот новость, что в России планируют увеличить тарифы ОСАГО, так как страховые компании повально жалуются на убыточность. Вроде бы повышение составить 20-25% от существующих расценок. Ради интереса поискал стоимость полиса ОСАГО в интернете и стоимость аналогичной страховки (не КАСКО, только покрытие причиненного тобой ущерба) в Германии. Вот что получилось:
Collapse )
Для ОСАГО не было особенно много опций, выставил лишь мощность двигателя до 100 л.с., то есть обычную семейную машину. Добавил ДАГО и НС, так как лимит страхования в 400 тысяч довольно низкий, а миллиона, думаю, хватит, должно покрыть разбитую вдребезги практически любую машину (понятно, что не Лексус и не Порше). Я бы и больше поднял лимит, но не было такой возможности. В немецкой страховке лимит значительно больше, но не уверен, что он вообще востребован, Лексусов тут почти нет на дорогах, все больше ездят машины скромные и довольно приличного возраста, а устроить поезд из десятка машин на светофоре довольно затруднительно, потому что дистанцию соблюдают. Да, соглашусь, что условия страхования в Германии могут быть слегка более лояльные, но опять же не факт, я тут кучу пунктов заполнил перед получением тарифов и делал это по максимуму ограничено, то есть владелец один, пунктов нет, стаж вождения большой, машина только для личных целей и так далее. Сумма так что может стать только выше.
В целом получается, что полис ОСАГО на год в РФ стоит чуть больше 120 евро, а в Германии - чуть больше 600 евро, что в пять раз выше. При этом страховые компании в РФ умудряются, судя по отзывам, иметь немалые прибыли. Сколько ж зарабатывают страховщики в Германии??? И чтобы не было каких-то вопросов, сообщу, что в Германии в случае небольших аварий тоже предпочитают рассчитываться самостоятельно, потому как подключение страховой компании сумму покроет, но даст негативную историю на будущее, что принесет гораздо больше расходов.
Buy for 10 tokens
Buy promo for minimal price.

Вчера в супермаркете был аншлаг

Да, именно так. Пошел туда чуть после 10 утра - а там на парковке полный аншлаг, немцы, видимо, тоже не особо спят по утрам, ну я-то понятно, меня нужда разбудила, так бы я до 10 спал, а так и поесть успел, и почитать, потом решил, что нужно пойти взять воды на неделю и обновить запас фруктов. Внутри магазина людей хватало тоже, может, там всегда так утром в субботу, не знаю, я редко выходил до обеда, думал, что немцы такие же, но нет, они у нас все поголовно жаворонки. Ну или переученные совы, как я. Так вот, продавщиц было тоже много, такого количества никогда не видел, ну и знаю их всех уже в лицо, все-таки больше года туда хожу. И все три красючки-суперчетверки тоже были на месте, что удивительно, обычно там максимум три продавца в смене. Так что не зря сходил, воодушевился :)

Глава Virgin Ричард Брэнсон поработал «стюардессой» на рейсе Air Asia

Основатель и глава корпорации Virgin Ричард Брэнсон поработал «стюардессой» на рейсе Air Asia, проиграв пари хозяину авиаперевозчика Тони Фернандесу, сообщает The Independent. Миллиардеры спорили, чья команда «Формулы-1» придет к финишу первой на этапе Гран-при в Абу-Даби в 2010 году. «Я был абсолютно уверен, что я выиграю, и мне казалось, что Тони будет отлично выглядеть в форме стюардесс Virgin Atlantic. Что-то пошло нет так», — рассказал журналистам Брэнсон. Чтобы перевоплотиться в стюардессу, Брэнсон сделал эпиляцию и накрасился, но не стал сбривать бороду.
Ричард Брэнсон - стюардеса
Ну как бы у богатых свои причуды :) Другой масштаб - команды Формулы-1, авиакомпании, а не как обычно оно бывает - кто больше выпьет и на сколько бутылок спорят :)

В Кельне задержали водителя в состоянии алкогольной комы

Полиция Кельна остановила в воскресенье утром 45-летнего водителя, содержание алкоголя в крови которого было 4,8 промилле. Инцидент произошел 7 апреля в 5.15 утра по местному времени. По словам полицейских, все началось с того, что водитель автомобиля Ford не отреагировал на просьбу стражей правопорядка остановиться. Когда же нарушителя все удалось остановить, то было установлено, что он сильно пьян. Как выяснилось при тестировании, содержание алкоголя в его крови было крайне высоким и составляло 4,8 промилле. Права у водителя изъяли. Согласно характеристике этапов опьянения, это уже третья стадия в 2,5 – 4 промилле алкоголя в крови, которая характеризуется как состояние сродни тому, что появляется при введении наркоза. То есть человек уже может находиться в бессознательном состоянии. Кельнские полицейские утверждают, что задержанный не нуждался в срочной врачебной помощи и даже немного ориентировался в пространстве.

Вот жеж жизнь у людей, воскресенье, 5 утра, а человек едет куда-то в состоянии полного и абсолютного неадеквата, видимо, хорошо провел время :) И ведь как-то же ехал, не умирал за рулем и не считал придорожные столбы! В оригинале пишут, что и останавливать его стали только из-за того, что манера вождения показалась слегка неуверенной, и это ранним утром в воскресенье, когда на дорогах пустота! То есть, вполне вероятно, что в потоке машин на него и внимания бы не обратили!
Ну и в заключении хотелось бы узнать о национальности этого героя, а то как-то слишком уж политкорректно получается, совсем как в новостях о перестрелках и массовых драках из России, неужели немцы тоже научились? Потому что сдается мне, что этот был точно из наших, хотя гордиться этим вряд ли стоит :)

Чудеса парковки от истинных профессионалов

Не смог пройти мимо по банальной причине - не было возможности пройти :) Поэтому запечатлел для истории и выкладываю тут: чудеса парковки от настоящих мастеров этого дела.
Collapse )
Единственное, что объединяет эти транспортные средства - славянское происхождение хозяев (фура из Словении, судя по номерным знакам). Неужели это некая панславянская фишка?

Украина - страна талантливых людей!

Гвозди бы делать из этих людей!
Я прочитал эту вырезку и долго плакал от гордости за простого украинского парня! Я не сильно разбираюсь в автомобильных движках, но это что-то нереальное! Ночью в одиночку переставить двигатель из одного чужого автомобиля в другой, причем еще и иной марки! А ведь это советские автомобили, вряд ли создатели Волги думали о том, как сделать ее максимально совместимой с Жигулями. Человек просто закапывает свой талант, ему надо механиком на Формулу-1. Или там на ралли-рейд какой-то, он и в пустыне что хочешь заведет! Но ничего, сядет на пару лет, статья хорошая, уважаемая, пройдет там суровую школу жизни, и откроются перед ним все дороги: хочешь - в Раду, хочешь - прямо в президенты, пример же имеется! Так что пожелаем ему удачи и дальнейших успехов!
Гвозди бы делать из этих людей!